企业文化
首页 > 企业文化 > 内容
巴西所有加油站都供“酒”——燃料乙醇成为巴西能源坚强后盾
- 2018-08-21 -




巴西土地资源丰富,地处热带、亚热带地区,盛产甘蔗,早在30多年前,巴西人以甘蔗为原料,发展甘蔗乙醇作为汽车燃料的替代品。

在当今世界石油价格高企,不可再生的化石能源日渐稀少,化石燃料的废气排放对气候变暖的影响日益为人们所重视的形势下,巴西的甘蔗乙醇燃料,以其废气排放低(其二氧化碳排放量比化石燃料低90%)、价格低廉(目前甘蔗乙醇一升的生产成本为0.2美元)、原料丰富且可再生等优势,像一颗璀璨的明珠,引人注目。

由于外汇匮乏,巴西在20世纪70年代的两次石油危机中,经济濒临崩溃。于是该国政府决定大力发展乙醇燃料,降低对进口能源的依赖。


驱车行驶在巴西的城市中和高速公路上,处处可见加油站,十分方便。巴西的加油站一般均备有四个品种的汽油燃料供应,第一种是标准汽油,第二种是标准乙醇,第三种是掺添加剂的标准汽油(即在标准汽油中掺加一定比例的添加剂,以保持汽车油路系统清洁及减少废气排放),第四种是保险汽油premium。

巴西法律强制性规定,所有品种的汽油中均须掺加一定比例的乙醇,目前掺加乙醇比例为25%。如今,巴西乙醇燃料的使用比例达55%,数千条管道输送乙醇燃料,几乎所有加油站都供应乙醇燃料。


巴西的司机们更钟爱乙醇,不仅是乙醇更便宜,也因为它更环保。这种乙醇更完整的名字应该叫做纤维乙醇,它可以从任何一种软植草中提炼,巴西的这种乙醇是从甘蔗中提炼出来的。巴西为了获得更多这样的植物能源,从而广泛地种植甘蔗,面积不算大的巴西就有接近四百个甘蔗种植园。纤维乙醇这种新能源也促使环保车的销售热潮,让环保车渐渐取代汽油车辆,将为环保交通作出极大贡献。